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                優化電泵設計強化日常管理
                來源:www.yvettesblogs.com 發布時間:2013-05-20 09:11

                  今年以來,該廠針對機械舉升不能動用的12區2小區、4小區北部油藏,訂做了自行研制的21套電泵井尾管懸掛裝置,分別在注水替油后期基本失效的低產低效的TH12216、TH12425、TH12226、TH12410CH井投入使用。1月12日投產運行的TH12216井,尾管加掛到5135米,目前日產41噸,累計產油5468噸,不含水;2月24日投產的TH12425井,日產34噸不含水,累產2703噸;4月23日投產的TH12226井,累產油474噸;5月10日投產的TH12410CH井,累產油143噸。四口井單井日產油118噸,與注水替油自噴生產相比稀稠油降低0.9,相當于每產100噸稠油節約稀油90噸。目前,TH12439井正在施工,還有 TH12417等5口井計劃中。

                  鏈接:大港油田灘海開發公司通過優化電泵設計、強化設備日常管理,使電泵井檢泵周期再創新高達到843天,比去年同期提高近一倍。這也標志著大港油田海上電泵井管理水平跨入領先水平。

                  由于采用“海油陸采”的開發方式,受井場條件的限制,大港油田灘海地區95%的油井采用電泵生產。同時,這個地區的電泵井多為大位移井,管理難度大,檢泵周期短。為延長電泵井檢泵周期,大港灘海開發公司工藝技術人員從優化設計、強化作業管理、加強日常護理三方面入手,取得明顯效果。

                  由中石化西北油田分公司塔河采油二廠技術人員自主研發的電泵井尾管懸掛裝置新技術,經過不斷改進,在近期實驗的四口低效井上取得了高效經濟開發的超預期效果,為指導后期部分區塊的上產具有重要戰略意義。

                  塔河碳酸鹽巖油藏受油稠、油溫黏度拐點深、下泵深、摻稀混配效果差等因素影響,抽稠泵和電泵井在機械舉升的過程中普遍存在異常故障率高,檢泵周期短,產量、摻稀油損失嚴重,成本壓力大的問題。該廠的技術人員針對這些問題,經過一年多的不斷探索研究與實驗,研制出一套電泵井的尾管懸掛分離裝置,并在今年3 月份獲得國家新型實用專利技術。該項新裝置達到了使泵不承擔尾管拉力的情況下,實現泵掛深度與摻稀混配點分離,在泵掛深度平均為2700多米情況下,使混配點下移到5000米,延長了稀油和稠油混配時間,以較高的溫度進行混配,不僅達到了節約稀油,保證了穩定出液的目的,使機械舉升的難題得到極大的改善,降低了電泵井異常率、躺井率,提高了運行壽命。

                  優化舉升工藝設計。技術人員根據單井的地層供液、油井出砂、氣液比等情況,對每口井的工藝設計組織討論,優化電泵機組的排量、揚程等工藝參數,使單井設計優化率達100%。

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