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                非金屬磁力驅動離心泵現有類型
                來源:www.yvettesblogs.com? 發布時間:2013-08-12 10:44
                  非金屬磁力驅動離心泵現有類型
                  隨著塑料工業的高速發展,非金屬塑料泵的品種不斷增加,正越來越多地取代其他種類的非金屬泵。主要品種類型如下。
                  氟塑料磁力驅動離心泵
                  F46聚全氟乙丙烯(FEP)是聚四氟乙烯的改性品種,是8氟乙烯與六氟丙烯在55~60°C用懸浮法共聚而成,俗稱F46具有優良的力學性能、化學穩定性、耐候性、電絕緣性和阻燃性表面張力小,熔融態時與金屬黏結性好,此材料在-85?205ti度下可長期使用。此材料制的泵使用溫度可達150攝氏度。
                  聚全氟乙丙烯(F46)磁力離心泵,目前國內泵制造廠基本上采用模壓工藝,由于該材料機械強度較差,而且不能采用纖維增強,因此,該泵存在著各部件變形大、耐溫低、可靠性差等缺點.因此,國外很少采用該材料用于塑料磁力泵上。普遍被使用的是可溶性四氟(PFA)。
                  可溶性聚四氟乙烯(PFA)磁力離心泵,耐腐蝕性能與聚全氟乙丙烯(F46)差不多,其耐溫范圍、力學性能要優于F46.
                  聚偏氟乙烯(PVDF)磁力離心泵是氟樹脂大家族的后起之秀,聚偏氟乙烯由偏氟乙烯經自由基聚合反應制得,分子量可髙達104。PVDF具有優良的力學性能,是目前氟塑料中機械強度高的產品,有極好的化學穩定性及耐候性,其最大特點是耐腐性、抗沖擊性、耐老化性、抗蠕變性能突出,可用一般熱塑性塑料加工方法成型,便于加工,是其他氟塑料性能所遠不及的。除濃硫酸、濃硝羧和少數有機溶劑外,能耐較多的腐蝕性介質。耐磨性僅次于超高分子量聚乙烯,優于其他塑料。耐溫性也較好,用此材料制的泵使用溫度可達120攝氏度。PVDF塑料的綜合性能好,是有前途的泵用工程8料。PVDF的力學性能和耐腐蝕性能。目前,太倉磁力驅動泵有限公司生產的PVDF采用碳纖維增后,提高了材料力學性能和耐溫性能,同時,也提高了磁力泵的各項性能指標。
                  ②增強聚丙烯磁力驅動離心泵玻璃纖維增強聚丙烯(FRPP)
                  是聚丙烯樹脂與短切玻璃纖維(玻璃纖維含量為10%?40%)混合后,經擠出、切粒制得。主要采用注射工藝成型,除具有聚丙烯的優良性能和密度增加約10%外,它還改善了聚丙烯的耐熱、抗蠕變和尺寸穩定性,同時,力學性能也有顯著提高,如拉伸強度和彎曲強度均增大1?2倍,沖擊強度提高1?3倍。
                  增強聚丙烯泵耐溫可達100°C,除氧化性酸、濃硝酸、鉻酸外,能耐大部分酸、堿、溶劑介質。通常用注射模塑的方法整體成型,生產效率高,成本低,適用于輸送介質條件不苛刻的場合(見表3-2)。目前,很少有廠家采用此材料來制作磁力泵。
                  ③鋼塑復合塑料的磁力驅動離心泵
                       泵殼采用滾涂技術,在碳鋼泵殼內壁涂覆黏結性好的ETFE(F40)氟塑料,使得泵殼保持了原有的水力性能,對比同類磁力泵的效率提高了8%^10%。葉輪、泵軸、內磁鋼組件均采用碳鋼四壁包覆碳纖維增強聚醚醚酮(PEEK)塑料,由于碳纖維增強聚醚醚酮塑料機械強度接近于鑄鐵(聚醚醚酮在2501下的機械強度是四氟常溫下強度的4倍),因此,泵的最高使用溫度可以達到2001。該技術填補了國際空白。該泵由太倉市磁力驅動泵有限公司生產,它的發明專利于2008年被國家專利局授權。
                更多輸送介質對磁力驅動離心泵的影響及要求。
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