立式多級管道離心泵轉子與泵殼同軸度的測量和調整多級離心泵的轉子和泵殼之間各處的徑向間隙應相等，如果轉子在泵殼內的上下左右間隙不相等，則會造成轉子軸心線與泵殼軸心線在垂直與水平方向不同心，轉子旋轉后會發生靜摩擦，嚴重時甚至盤不動車，所以必須對其同軸度進行調整。同軸度的調整是通過對泵兩端瓦座的三只調整螺釘的調節來達到要求的，其操作方法如下：
　　先卸下泵兩端的上、下軸瓦，使轉子自由落下，處于泵殼的最底部，這時轉子與泵殼下部的間隙為零。
　　在泵前、后軸瓦部位裝上百分表，表頭垂直指在軸的最上部。把表調回零，然后輕輕同時抬起轉子兩端，直到抬不動為止，記錄百分表讀數，這時百分表上的讀數是在沒有裝下軸瓦時的讀數。
　　將泵兩端下軸瓦裝上，重新將百分表表頭指在原來的位置上，還是輕輕抬起轉子兩端，直到抬不動為止。檢査百分表讀數，如果讀數為在沒有裝下軸瓦時讀數的一半，則說明轉子與泵殼的同軸度在上下方向的調整工作完成，如果不是一半，可以通過調整軸瓦兩端的三只調節螺釘來達到要求。左右方向的調整可根據軸到兩邊軸瓦座口的距離來判斷，其調整方法參照上下方向的調整方法。
　　上下同心與左右同心要同時進行調節，這比較困難。因為當調節完其中一項后再調節第二項時，前者已調節好的數據可能遭到破壞，所以兩者要反復調節，直至轉子與泵殼同心為止。
　　因泵在運行時軸瓦內的潤滑油會形成油楔將轉子向上托起，所以在調節上下方向同心時，往往有意識地將轉子中心定在偏離泵殼中心下方的0.03?0.05mm處。
　　立式多級管道離心泵離心風機的檢修
　　葉輪的檢修
　　檢査葉輪時用卡尺厚尺、測量規等測量工具檢查磨損情況。若葉片局部磨損超過原厚的1/3時，應進行焊補或挖補葉片；若超過原厚度的1/2時，則要更換新葉輪。葉輪焊口處如有裂紋，需要將該處鏟除，重新焊接，所用焊條性能與葉輪鋼材應適應。
　　葉輪與輪轂結合的檢修
　　應檢查葉輪與輪轂的結合情況，小型離心式風輪與輪轂是鍪釘連接的，若磨損1/3,應更換新鍪釘。大型風機葉輪和輪轂形成了整體，其輪轂已被熱裝套在軸上。
　　機軸檢修
　　機軸的彎曲不得大于0.1mm，全軸不得大于0.2mm,超過時必須調直或更換。機軸的水平度用精密水平儀檢測。機軸不得有裂紋，如發現必須更新（檢修時做探傷檢測）。
　　軸瓦與軸徑配合的檢修
　　用塞尺檢查軸瓦與軸徑的配合間隙，徑向間隙一般為軸徑的1%~3%或按廠家規定值選用，無規定時參照。軸瓦與軸頸間要有一定的軸向間隙，推力軸承的推力間隙一般為0.3~0.4mm;承力軸承的膨脹間隙（單位：mm)按下式計算
　　膨脹間隙=1.2(t+50)L/100式中t--軸周圍介質溫度（t：);
　　L--兩軸頸之間的中心距離（mm);
　　1.2--系數；
　　50--溫度變化預設增高附加值。
　　用色印檢驗軸頸與軸瓦的接觸面、接觸角時，接觸面為軸瓦表面積的80%，且每平方厘米不少于一點，接觸角度為60~75。
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