空氣具有極好的彈性，且由于壓縮空氣使用方便，易于儲存和輸送，利用它作為介質傳遞能量已在泵站中得到廣泛的應用。
　　多級管道離心泵站壓縮空氣系統可分為高壓和低壓兩類。高壓系統主要為油壓裝置的壓力油罐補氣，以保證葉片調節機構所需要的工作壓力。高壓空氣系統的壓力一般為2.5MPa或4.0MPa,與油壓裝置的額定油壓相同。
　　低壓空氣系統的供氣對象為：①當水泵機組停機時，供氣系統供氣進行機組制動；②虹吸式出水流道停機斷流時，供氣給真空破壞閥，頂起氣缸活塞，使閥盤打開；③向轉輪止水空氣圍帶供氣；④供給泵站內風動工具及吹掃設備用氣。低壓空氣系統的壓力一般為0.8?1.0MPa。
　　高、低壓空氣系統常組成一個綜合供氣系統，使運用更為靈活可靠。
　　(一）空氣壓縮機
　　空氣壓縮機將動力機的機械能轉換成氣體壓能?？諝鈮嚎s機按工作原理可分為容積型壓縮機和速度型壓縮機。容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；
　　速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，
　　使氣體分子的動能轉化為壓能，從而提高壓縮空氣的壓力。
　　空氣壓縮機按結構分為立式和臥式兩種。立式活塞空氣壓縮機利用曲柄連桿機構，將動力機的回轉運動轉變為活塞往復直線運動，當活塞1向下運動時，氣缸2內的容積逐漸增大，壓力逐漸降低而產生真空，進氣閥7打開，
　　外部空氣在大氣壓作用下，通過空氣濾清器5和進氣管6被吸人氣缸內。當活塞向上運動時，氣缸的容積逐漸減小，空氣受到壓縮，壓力逐漸升高而使進氣閥關閉，壓縮空氣打開排氣閥3經排氣管4輸人儲氣罐中。臥式多級離心泵工作臥式活塞空壓機的工作原理及工子立式相同。
　　(二）儲氣罐
　　儲氣罐可使壓縮空氣輸出平穩沖的作用。同時可從冷卻的空氣1分，并從系統中排出。同時壓縮空氣罐還有降溫、除水、除污的初步氣罐應設置安全閥、壓力表和排泄
　　(三）油水分離器
　　油水分離器由內體和外體兩部分構成。內體中裝有過濾罩，使氣體流動方變，促使油從氣體中分離出去。
　　(四）汽水分離器
　　由于空氣中含有水分，進入空氣壓縮機后，其中一部分以水汽形式進人管描路和設備銹蝕。因此，在空氣壓縮機與儲氣罐之間裝有汽水分離器?？諝膺M人？后，由于繞流而使水離析出來，以便排出。
　　(五）管路
　　壓力管路
　　壓力管路由連接氣缸、冷卻器和油水分離器的管路組成?？諝鈮嚎s機運行過濾器進人一級閥到一級氣缸內，壓縮后從排氣閥排出，經管路進入一級冷卻4冷卻器排出進人二級氣缸，從二級氣缸管路進入二級冷卻器，從二級冷卻器出經管路進人油水分離器，過濾后的空氣通過壓力管路供給各用戶。
　　冷卻水管路
　　冷卻水管路將冷卻水泵、冷卻器和氣缸套連接起來。冷卻水由水泵連續不級冷卻器，由一級冷卻器排出的水經管路流入一級氣缸體水套的下部；再進人套內，冷卻氣缸后，從二級氣缸排出的冷卻水再進人到二級冷卻器內，最后由出泵房。