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                噴油泵試驗臺的使用與維護
                來源:www.yvettesblogs.com 發布時間:2013-06-27 11:55

                  在噴油泵的調試過程中,噴油泵試驗臺性能是否良好及調試操作正確與否,至關重要。為了獲得正確的測試結果,必須按照噴油泵試驗臺使用說明書和噴油泵調試規范的要求進行。

                  一、噴油泵試驗臺的車間要求及安裝

                  1)試驗臺的安裝

                  1.帶有燃油冷卻系統的試驗臺應將自來水管與燃油冷卻器連接,以便冷卻油溫。

                  2.噴油泵試驗臺應安裝在不受潮濕,不與腐蝕氣體靠近的地點。

                  3.噴油泵試驗臺應安裝在穩固的水平基礎上。安裝時要用水平儀在工作臺面上找正水平,最好用毛氈作基底,一般不必用地腳螺釘。

                  4.噴油泵試驗臺電機多使用三相四線制電源,機殼應良好接地。

                  5.試車啟動電動機前須仔細檢查各連接部分的緊固是否可靠,萬向節螺釘必須堅固牢靠,防護罩要罩好。試驗臺在高速空轉時,應將萬向節拆下,以防出現事故。

                  6.首次起動時,應特別注意供油泵的旋轉方向必須符合泵旋向標牌所示的旋向。當供油泵的旋向反向時,應改變電源相位使其旋向正確。

                  7.試驗臺試運轉前,要仔細清除試驗臺上的防銹油,并在需要注油的地方注入規定的油料。

                  2)車間要求

                  1.操作室內各種易燃、易揮發物質應嚴加控制,電器設備要加裝防爆裝置。

                  2.噴油泵試驗臺的工作場所應通風良好、光線充足、無塵埃。

                  3.車間環境溫度應在-5-400C之內,附近無振動源。

                  二、噴油泵調試前的準備工作在噴油泵的調試過程中,試驗條件不同,調試結果的準確性會受到影響,為了獲得準確的調試結果,應按噴油泵調試規范的要求,做好以下準備工作。

                  1.根據所調試的噴油泵,選用規定型號的標準噴油器,噴油器的開啟壓力必須準確。

                  2.檢查試驗用油的液面高度,液面應在油位觀察口紅色刻線以上,距油箱口25-30mm。

                  3.檢查噴油泵和調速器內機油的數量,不足時應適當添加。

                  4.排除高壓油路中的空氣,在油管內的氣泡完全排除以后,試驗臺繼續按排氣狀態工作一會,用試驗油沖刷噴油泵內部,以防止雜質進入標準噴油器。

                  5.高壓油路中空氣排盡以后,旋緊放氣螺釘,使試驗臺以600~800r/min運行一段時間,檢查噴油泵運轉是否平穩,有無異響,各操縱部分是否靈活,有無漏油、溫度過高等不正?,F象。檢查試驗臺各儀表指示是否正常,如發現故障,應及時排除。

                  6.試驗用油的溫度一般應控制在40~45℃之間。噴油泵試驗臺上通常有試驗油加溫裝置,可以將試驗油溫控制在一定范圍內。油溫過低時可將電加熱開關置于“加熱”位置,當溫度升到40C,時應斷開此開關,以免油溫過高。如果試驗臺無加溫裝置,則應在測試前起動試驗臺運轉一段時間,等到油溫上升到規定值再進行調試。反之,如油溫過高應用冷卻水進行冷卻。

                  7.高壓油管的長度、內徑和外徑不同,會使調試結果產生較大的差別。所以應根據被調試噴油泵的要求,選擇合適的高壓油管。

                  8.調整試驗供油壓力。在一定條件下,噴油泵低壓油路的壓力越高,噴油泵的供油量越大,所以必須按有關規范的要求對供油壓力進行調整。

                  9.試驗用油的質量應符合標準,油的質量包括牌號和清潔度,國產噴油泵通常使用O號柴油,進口噴油泵要求使用美國汽車工程師學會標準推薦試驗油或波許試驗油。試驗用燃、油必須清潔,其中所含機械雜質的粒度應在0. 05mm以下。試驗油注入油箱前必須經過嚴格的過濾或經48h以上的沉淀后,取用上層的凈油。

                  10.正確地將噴油泵固定到試驗臺上,應保證噴油泵軸線與試驗臺軸線同心,泵體必須保證垂直。

                  被試噴油泵裝夾時,可根據油泵型號選擇合適的墊塊放在導軌上,將噴油泵架于墊塊上,油泵聯軸器對準推入萬向節的兩夾塊之間,使聯軸器和萬向節之間留有1-2mm的軸向間隙。萬向節的夾塊螺栓處于垂直位置時,用內六角扳手從防護罩上面缺口處伸入,將兩夾塊螺栓擰緊,使萬向節的兩夾塊夾緊聯軸器;再用油泵固定支架將噴油泵壓緊。油泵裝夾好后,扳動主軸檢查,應無異常響聲、晃動且轉動靈活。

                  11調整油箱體高度,使高壓油管恰好能與噴油泵連接。然后接好高、低壓油管。噴油泵的進油口、出油口與試驗臺的供油口、回油口必須連接牢固,防止漏油。

                  三、噴油泵試驗臺使用中的注意事項

                  1.供油壓力調節手柄在起動時,應處在逆時針旋到底的位置。試驗臺起動后,順時針轉動調壓手柄,使供油壓力逐漸升高,直至達到規定壓力。

                  2.冷狀態下若發現試驗臺轉速不穩,可起動后不斷變換運轉方向,排除液壓系統內的空氣,直到轉速穩定為止。

                  3.試驗臺的控制電路一般都為電子集成電路,嚴禁帶電插拔控制電路插頭。

                  4.不同型號和結構的試驗臺,其具體操作方法有所不同,使用前應仔細閱讀試驗臺的使用說明書,并嚴格按說明書的規定進行操作。

                  5.電動機的起動和停機前,調速旋鈕、增速手輪必須在轉速為零的位置(逆時針轉到底),避免帶負荷起動。停機前同樣應使調速旋鈕、增速手輪回到零位。

                  6.試驗臺正在記數時,不允許按動計數按鈕設置波段開關,否則可能造成控制器錯亂。

                  四、噴油泵試驗臺的維護噴油泵調試結果的準確與否與噴油泵試驗臺的技術狀況直接相關,因此應按噴油泵試驗臺有關說明書的要求定期對其進行維護。維護時通常應注意以下幾點:

                  1.應按使用說明書的規定定期對標準噴油器的開啟壓力及流量均勻性進行檢查和調整。

                  2.對液壓傳動系統中的油量,應每月檢查一次,正常情況下,每工作2000h更換一次。

                  3.試驗臺油箱中,應根據季節使用合乎黏度標準的柴油。

                  4.每試驗200臺噴油泵或工作250h后更換一次試驗用柴油,同時清洗油箱、粗濾器、細濾器和沉淀杯。清洗濾清器時須將其從油箱內的接頭上卸下來放到煤油中用軟毛刷刷洗,待完全晾干后再裝在接頭上。

                  5.使用中要注意及時將污油箱或沉淀杯中的污油放掉,以免污油過多,溢出到機座底盤上。

                  6.要經常檢查和調整驅動輸油泵的三角皮帶松緊度。

                  7.每試驗200臺噴油泵或工作250h后,應檢查壓力表。必要時,可對照標準壓力表列出修正值表,同時要對試驗油壓力管路接頭進行檢查。檢查高壓油管的密封錐體是否損壞,其內孔是否縮小,以保證高壓油管有良好的工作狀況。如密封錐體損壞,應更換符合規定的新高壓油管。如內孔縮小,可使用一個同內孔名義尺寸相同的鉆頭擴孔,以達到名義直徑。

                  8.每月拆下轉速表,從孔中加幾滴機油進行潤滑,每兩月對轉速表檢查一次,其誤差不超過1%,必要時也可用標準轉速表對比列出修正值表。

                  9.對有級齒輪傳動機構中的油量,每月檢查一次,每年更換一次。

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