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                KCB型齒輪油泵調試步驟及注意點
                來源:www.yvettesblogs.com 發布時間:2013-10-15 10:45
                 ?。?)KCB型齒輪油泵機安裝就位后,應先對泵機進行整體檢查,檢查內容包括:油箱內的液位是否在規定的范圍內,液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是否松動,有無漏油的地方,電器元件的連線是否斷線或脫線,觸頭螺釘是否松動,料斗內是否有異物或雜質。
                 ?。?)電器方面的檢查。首先,應檢查現場電壓是否為(380±10%)V,泵機須設置一個專用控制開關,所用電纜線的規格與泵機上的主電纜線須一致,并按要求接好地線。然后做到下列檢查:
                  A、合上控制線路開關,電源指示燈亮,同時可編程序控制器PLC模塊得電,此時觀察模塊上的指示燈(分別為啟動、運行和故障),如果啟動、運行燈亮;而故障燈滅,則說明正常,即可進行正常操作,反之則不正常,泵機不能運轉。
                  B、按電機起動按鈕,看電機的交流接觸器是否按程序動作,電機指示燈是否亮。
                  C、分別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕,看可編程序控制器是否有輸入和輸出信號。
                 ?。?)如果上述一切正常,泵機即可啟動運轉
                  A、將主電機和控制線路的空氣開關拔到“合”位置。渣油泵打開鑰匙或急停開關,如電源指示燈亮,表明控制電路的電源已接通。
                  B、點動電機起動按鈕,讓主電機運轉1-2S,并檢查主電機轉向,(從電機輸出軸看應為逆時針方向,即與主液壓泵標示的旋向一致);如果轉向不對,只要任意交換總電源的兩相電源即可。
                  C、將整機空運轉10min,檢查整機有無異常噪聲,各管夾接頭是否松動或漏油,板閥壓力是否達到規定的數值。
                  D、打開水箱蓋,向水箱加滿清水或至少淹沒活塞桿,無水運動會使軸密封及混凝土缸活塞迅速損壞。
                  E、檢查潤滑泵是否有潤滑油,并按要求加潤滑油。
                  F、用黃油槍分別向分配閥油缸和水箱內的中間接桿油標加滿潤滑油。
                  G、進行試壓操作10S,向閉合油路補油并檢查主系統壓力。
                  H、按泵送按鈕,觀察泵機動作是否正常,啟動攪拌,檢查其正、反轉是否與開關標示的方向一致,(從馬達輸出軸看,順時針方向為正轉)。
                  I、泵送10min后進行反泵操作,并檢查正、反泵是否與開關標示的方向一致。
                  在整個運轉當中,YHB臥式齒輪潤滑油泵要時刻注意泵機各個部位的連接,高壓膠管及各個儀表的情況,如遇緊急情況直接按總停開關停機,以防萬一。
                 ?。?)混凝土方面。整機空載調試完畢后就可準備泵送混凝土,但在泵送前還要做到:了解混凝土中粗骨料的品種和質量以及粒徑和級配,并組成嚴密的勞動組織,合理分工,布置好聯絡措施,由專人負責監督供料情況,并準備好各種檢修工具及輸送管路的清洗用具,備好夜間照明燈。
                  由于粗骨料最大粒徑受輸達管路最小工徑的限制,故要求碎石的最大粒徑不超過1/4管徑,卵石不超過1/3管徑,允許有少量超徑骨料混入,但不得超過2%,并且它們必須是分散的,細骨料的種類,用戶沙配制的混凝土可泵性最好,平均粒徑為0.25-0.3mm,一般沙率為38%-45%,對于粗沙,要求沙率在45%以上,細沙則在31%-33%較好, 瀝青保溫泵送混凝土的水灰比要在0.4-0.6之間,外加劑一般情況用減水劑,它能使水泥漿的凝聚結構變成分散性結構,從而提高了流動性。
                  混凝土的坍落度一般控制在8-23cm,對遠距離和大高度的泵送一般控制在18-20cm,對向下泵送且落差較大的,一般控制在12-14cm。
                 ?。?)泵送混凝土時要注意以下幾點:
                  A、啟動yhb油泵作空運轉,如果氣溫較低,則空運轉時間應較長,液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。
                  B、向料斗加入一定量的清水,以溫潤料斗,分配閥及輸送管路。
                  C、在泵送混凝土前,須先泵送砂漿0.5-1m3;在料斗內須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處),待混凝土加入料斗后才一起泵送。
                  D、在泵送混凝土過程中,要嚴格注意混凝土的實際攪拌質量和坍落度,若攪拌出來的混凝土不符合泵送要求,必須剔除。
                  E、料斗網上不應堆滿混凝土, zyb增壓燃油泵對網上的超粒徑骨料及雜物要及時清除,當料斗內的攪拌軸被卡死不轉時,要暫停泵送,并及時反轉操作,排除故障,料斗中的混凝土不能太少,以防止因吸空而導致管路堵塞,當供料跟不上時,要及時停止泵送。
                  F、泵送作業須長時間中斷時,應停止料斗內的攪拌工作,否則會使混凝土中的粗骨料下沉,再次泵送時,應先攪拌,須在正、反泵操作進行兩個行程后才可恢復正常泵送。
                  G、在泵送過程中,要經常觀察泵機上各個儀表的壓力及潤滑等情況,若出現異常,應及時排除,以確保泵送正常進行。
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