二、XBC系列柴油機消防泵組主要特點:
1. 電泵為主消防泵,可以根據消防情況自動起動;
2. 配備穩壓泵恒定管網壓力;
3. 柴油機泵為備用消防泵,消防無電源情況下自動起動;
4. 電泵出現故障時柴油機泵起動。
三、XBC系列柴油機消防泵組結構說明:
XBC型柴油機消防泵組根據GB6245-2006《消防泵》的標準要求,主要由泵體(1)、泵蓋(2)、葉輪(3)、軸(4)、密封環(5)、軸套(8)、及懸架軸承部件(12)等所組成的。
XBC型柴油機泵的泵體和泵蓋的部分,是從葉輪背面處剖分的,即通常所說的后開門結構形式。其優點是檢修方便,檢修時不動泵體,吸入管路,排出管路和電動機,只需拆下(加長)聯軸器的中間聯接件,即可退出轉子部件進行檢修。
柴油機水泵的殼體(即泵體和泵蓋)構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。 為了平衡泵的軸向力,大多數泵的葉輪前、后均設有密封環,并在葉輪后蓋板上設有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設密封環和平衡孔。
泵的軸向密封環是由填料壓蓋(9)、填料環(10)、和填料(11)等組成,以防止進氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡,則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通,若葉輪入口處液體處于真空狀態,則很容易沿著軸套表面進氣,故在填料腔內裝有填料環通過泵蓋上的小孔,將泵室內壓力水引至填料環進行密封。泵的葉輪如沒有平衡孔,由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓,因而不存在漏氣問題,故可不裝填料環。
為避免軸磨損,在軸通過填料腔的部位裝有軸套保護。軸套與軸之間裝有O型密封圈,以防止沿著配合表面進氣或漏水。
泵的傳動方式是通過加長彈性聯軸器與電動機聯結的,泵的旋轉方向,從驅動端看,為順時針方向旋轉。
泵的進出口法蘭按1.6Mpa壓力設計,管路配套方便。
四、XBC系列柴油機消防泵組(多級型)型號意義:
稍后您將接到我們的來電請準備接聽